Eles costumam ficar no máximo 20 dias na revenda, por conta da ansiedade de seus compradores em obtê-los. Dentre os mais disputados, a preferência no ranking de importados é para o Audi A3 Sportback (2008/09) e o BMW 120i 2.0 (2008/09), com valores entre R$ 90 e R$ 100 mil; seguido do Chevrolet Captiva (2008/09), que custa em média R$ 85 mil.

A procura se deve a vantagem deles serem praticamente um zero-quilômetro, mas já terem sofrido sua maior desvalorização: preços com cerca de 25% a menos do que os modelos novos.

Além disso, os seminovos importados ainda se beneficiam com o tempo de garantia, geralmente em vigor pelo período de até cinco anos, contados desde que o carro foi adquirido pelo primeiro comprador.

Com o crescimento do mercado, já existem concessionárias Premium focadas apenas em seminovos de luxo. É o caso da Eurobike Special, loja inaugurada no ano passado, em Pinheiros. Com o objetivo de oferecer os melhores seminovos do mercado a uma política de qualidade inédita, esta concessionária conta com uma oficina onde todos os veículos disponíveis para o consumidor passam por uma revisão completa antes da comercialização. Especialistas fazem uma análise para checar a procedência, quilometragem e a conservação geral do carro e através de equipamentos próprios e de alta tecnologia, conseguem detectar todo o histórico do veículo desde que foi fabricado. Assim, os profissionais que trabalham na Special conseguem deixar o carro como se fosse novo.

Como o consumidor sabe que dependendo do modelo, a revenda de um importado se torna mais difícil, ele passou a optar por veículos que tenham no máximo dois anos de uso e até 30.000 Km rodados. Para Riccardo Brumana, gerente comercial da Eurobike Special, os seminovos importados estão sendo mais procurados inclusive por causa dos itens de série que o consumidor praticamente exige, seguido da mecânica superior, o conforto e o design diferenciado. “Quem leva um importado compra um pacote superior de equipamentos em comparação aos produzidos no Brasil e Mercosul, por um preço mais interessante”, explica.

Os seminovos são uma estratégia em longo prazo para trazer novos clientes ao universo de veículos importados. Por exemplo, o Toyota Corolla custa em torno de R$ 80 mil, quase o mesmo valor de modelos da Audi e da BMW do ano 2007, que podem ser encontrados na faixa dos R$ 90 mil.

Desta maneira, o consumidor tem a oportunidade de adquirir uma marca Premium com confiança, já que muitos têm essa vontade, mas deixam de comprar por medo de o veículo começar a apresentar problemas e o custo da manutenção se tornar muito alto. Ao adquirir um seminovo importado, o cliente pode gostar e futuramente se tornar um comprador de importados 0 km.

As semelhanças do Audi R8 com o personagem da Marvel Comics não são poucas: os olhos do Iron Man parecem com os faróis de LED do R8, o coração artificial aparente de Stark e seus anéis de luz lembram o posicionamento visível do motor e a armadura do herói é comparável ao Audi Space Frame, a estrutura em alumínio na qual o superesportivo é construído. “O Audi R8 é o carro perfeito para Tony Stark. É uma verdadeira obra de arte tecnológica.”, afirma o diretor do longa-metragem, Jon Favreau.

O perfil de Tony Stark, um homem cercado de luxo que usa sua inteligência, dinheiro e tecnologia para ajudar a humanidade, foram os fatores que motivaram a participação da Audi na produção. Para o diretor de marketing da Audi, Michael Renz, o filme consegue estabelecer um elo entre os super poderes do Iron Man e as características do Audi R8. “Além de ser comparado a um dos mais famosos super-heróis da história, as características e o estilo de vida de Tony Stark estão diretamente relacionados ao R8″, explica.

Depois de especulações e projeções que se propagaram pela internet, a surgiram as fotos oficiais do novo Audi A4 2008. Especula-se que o carro pode ser mostrado durante o Salão de Fankfurt. Pela foto, nota-se que alguns detalhes, como a ausência de frisos na lateral, espaços no spoiler para as entradas de ar e os faróis dianteiros, lembram o design do modelo A5.

As medidas do sedã seriam 4,70 metros de comprimento e 1,83m de largura. A montadora alemã disponibilizaria duas versões de motorização à gasolina, sendo uma delas de 1.8 litros TFSI com de 160 cavalos, e a outra seria um motor 3.2 FSI V6, de 260 cavalos,– e outras três a diesel – 2.0, 2.7 e 3.0. Os cinco modelos receberiam os mesmos equipamentos e acabamentos usados nas versões A5, A6 e Q7.

Compare Preços: Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi A3, VW Golf, Chevrolet Astra, Fiat Stilo, Ford Focus, Chevrolet Vectra

O primeiro celular da Apple, o iPhone, poderá ser utilizado a bordo dos automóveis da Audi, graças ao desenvolvimento de um software que permite efetuar chamadas e ouvir músicas que estejam salvas no iPhone. As duas marcas têm trabalhado em conjunto de forma a que a união do iPhone com os carros da Audi seja possível em todos os modelos da marca. O único requisito é o interface Bluetooth, disponível em todos os modelos, de série ou opcional.

Com o iPhone é possível a utilização dos comandos originais no automóvel, conseguindo acessar determinados diretorios no iPhone, assim como ouvir as músicas gravadas no mesmo. Através do sistema MMI da Audi, o motorista pode navegar nas faixas musicais por artista, título da música, playlist, etc, da mesma forma que no iPhone.

Compare Preços: Audi A3, Audi A4, VW Golf, Chevrolet Astra, Fiat Stilo, Ford Focus, Chevrolet Vectra

O novo Audi A8 foi alvo de alguns ajustes estéticos e passou a incluir o motor 2.8 FSI na oferta de propulsores de injeção directa à gasolina, na Europa.

A montadora anuncia o novo A8 2.8 FSI como o modelo menos poluente da sua classe. Este novo modelo com motor de injeção direta a gasolina passa a equipar o Audi A8 e, graças à tecnologia de abertura de válvulas de controle eletrônico, alterações para redução de fricção em determinados componentes e peso reduzido da plataforma Space Frame, o transformam, segundo a Audi, no modelo com emissões poluentes mais baixas do segmento, com 199 g/km.

Este V6 de 210 cavalos permite o novo A8 acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos e atingir 238 km/h de velocidade máxima.

Avisos luminosos nos retrovisores quando um outro automóvel está muito próximo e sistema de alerta ao condutor quando este sai involuntariamente da estrada são sistemas de segurança destacados pelo construtor alemão.

A marca dos anéis destaca também o A8 como sendo o modelo menos ruidoso, dentro do segmento, em termos de rolamento e ambiente a bordo.

Esteticamente, o modelo de luxo da Audi recebeu nova grade frontal, espelhos retrovisores remodelados, tecnologia noturna para os faróis de LED e novo design. O interior foi otimizado com aplicações em alumínio e novas cores.